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国铁吉讯揭牌成立 信息流物流人流驶入动车新轨道

作者: 章卉 张帆 时间:2018年07月06日 信息来源:
    浙江在线7月5日讯(浙江在线记者 章卉 张帆)7月5日,由中国铁路投资有限公司、浙江吉利控股集团与腾讯公司共同组建的国铁吉讯科技有限公司(下称国铁吉讯)正式揭牌成立。这标志着动车组Wi-Fi平台建设经营取得重要进展。    揭牌仪式上,中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福,吉利控股集团董事长李书福,腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾共同为国铁吉讯科技有限公司揭牌。    今年5月,腾讯携手吉利中标了动车组Wi-Fi经营公司的股权转让项目,这是铁路混改的一次重要尝试。新组建的国铁吉讯科技有限公司负责动车组Wi-Fi平台建设和经营,将向旅客提供站车一体化、线上线下协同的出行服务,包括Wi-Fi服务、休闲文化娱乐、新闻资讯、在线点餐、特色电商、联程出行、智慧零售等。在新公司中吉利控股、腾讯占股共计49%。    中国铁路总公司有关部门负责人表示:“国铁吉讯科技有限公司的成立,是铁路部门深化国铁企业改革、积极发展混合所有制经济、推动高铁网+互联网“双网融合”取得的重要成果。新的合资公司组建后,将进一步规范现代企业制度,构建市场化运行机制,充分发挥各方优势,实现强强联合、合作共赢,为广大旅客提供更加丰富优质的服务,努力将国铁吉讯打造成mr007亿万先生知名的互联网科技公司。”    吉利集团董事长李书福表示:“吉利控股会利用自己在交通出行领域、智能生态和用户体验方面积累的丰富经验,协同合作伙伴,致力于打造mr007亿万先生融合出行的互联网科技公司,利用互联网产品理念优化和完善服务产品水平,充分融合铁路网、互联网和海、陆、空交通网,让每一位旅客都能享受一站式智慧便捷出行。从最核心的‘铁路出行服务’为起点,扩展到‘一站式出行服务’,延展到‘生活圈服务’,结合铁路与联合体的能力与资源,为用户提供全方位多场景的交通服务解决方案。”    腾讯公司董事会主席兼首席执行官马化腾参加了当天的揭牌仪式,并在“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”上发表了题为《数字技术助力智能高铁发展》的演讲。他认为,去年以来,铁路推出了在线选座、互联网订餐、接续换乘、畅行会员、微信支付、微信通知等贴心服务,让越来越多的乘客改变了对铁路的固有印象。马化腾表示,中国高铁的“铁粉”正在迅速增长,如果运营好这些 “铁粉”,铁路未来很可能成为中国最大的互联网公司之一。    据铁路部门反馈,微信支付接入后,半年内12306微信公众号的关注粉丝数增长7倍,达到3600万;12306微信小程序的累积用户也突破1000万,其中44%的用户来自微信扫一扫火车票二维码;上半年已经累计有5000万人次使用微信公众号接收12306行程通知信息。    马化腾表示,未来智能高铁的发展,需要汇聚“三流”、融合“两网”、打造“一体”。信息流需要跟上人流和物流的速度,“只有让信息和数据,跟随高铁的人流、车站的物流等一起快速流动起来,减少信息孤岛,打破数据壁垒,实现‘三流’汇聚,才能让铁路摘下‘传统’的标签”。    马化腾谈到“两网”融合时,以腾讯社交平台与高铁的合作为例提出一个问题:“我们设想一下,中国最大的线下客运网络与最大的线上社交网络,如果深度融合起来,会增加多少网络节点,带来多大的价值与创新空间?”    马化腾认为,高铁网与互联网的融合,有可能催生出一个开放的数字经济服务平台,让全国各地的民生服务和商业服务都能像U盘一样,可以方便快捷地加载进来,让高铁成为各个城市“智慧交通”、“智慧旅游”、“智慧零售”的组成部分。    此外,未来人们在高铁上度过的时间越来越多。马化腾认为,我们需要提供真正优秀的数字文化产品,满足乘客的文化消费需求,打造“文化高铁”。    “如果我们能够吸引各方参与者形成一个开放的大生态,那么打造一个‘高铁数字经济共同体’,就有可能成为现实。”马化腾在演讲中表示。    2008年,京津城际作为中国首条城际高速铁路正式开通,标志着交通出行走入高铁时代。目前,中国高铁总里程已突破2.5万公里。按照交通部规划,到2020年中国高速铁路里程达到3万公里,覆盖80%以上的城区常住人口100万以上的城市。
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