1. 设为首页
  2. 加入收藏夹
  3. 联系我们
  4. 广告服务
  5. 浙商通服务
  6. 商务室
  1. 首页
  2. 供应
  3. 求购
  4. 黄页
  5. 产品
  6. 产业群
  7.  
  8. 展会信息
  9. 浙江经济
  10. 创业浙江
  11. 风云浙商
  12. 企业管理
资讯首页  经济热点 民营经济 浙江股市 区域发展 专业市场 企业动态 统计数据 浙江产经 浙江楼市

高德悄悄上线“叫车” 叫车可货比三家啦

作者: 朱银玲 时间:2018年07月12日 信息来源:
         通过高德叫车,可以货比三家。     浙江在线7月12日讯(浙江在线记者 朱银玲)这两天,有细心的用户发现,高德悄悄上线了“叫车”业务,还有不少优惠。     与一般打车软件不同的是,高德的这个“叫车”频道,涵盖了滴滴、首汽、曹操等一众叫车软件。如果用电商的说法来作比喻,滴滴、曹操是自营,高德叫车就是平台。     高德开出“叫车”频道     用户可以货比三家     记者尝试用高德叫车:点击“叫车”频道后,页面的底部会根据出行路线,推荐“出租车、经济、舒适、商务、豪华”几个选项,每个选项里又有不同的网约车服务可供选择。     比如,在“经济”这栏,有曹操新能源、滴滴快车、同程快车三个选项,根据记者选定的路线,三家的价格分别为48元(优惠后,优惠前为50元)、50元、50元,差别不大。     记者观察后发现,其实,“叫车”的功能在高德上一直存在。     2017年7月,高德上线了“易行”,当时高德对其的定位是“一站式公共出行服务平台”,滴滴出行、神州专车、首汽约车、摩拜单车、飞猪等出行服务商,作为首批合作伙伴接入该平台。     “易行”会根据用户选定路线,推荐出行方案。如推荐的是驾车出行,则会显示最优线路所需的行驶路程、时间、要经过多少个红绿灯。备选方案则是:叫车、公交。“叫车”里,就聚合了各种网约车。     高德醉翁之意不在酒     要打造出行领域最大平台     在滴滴、美团厮杀的背景下,高德为何选择在此时将“叫车”频道单独开辟出来?     2018年3月,高德正式宣布推出顺风车业务。高德集团总裁刘振飞表示,顺风车业务坚持不以营利为目的,坚决不打补贴战,不会刺激运力额外增加;也坚决不会抽取用户佣金,保证乘客花多少钱,车主就能拿到多少钱。借此,还原顺风车本质。     构建一个让资源能共享起来的平台,兴许就是高德做打车平台的目的。而此番正式进入打车领域,高德有自己的优势。     据了解,高德地图如今拥有7亿用户,同时还聚集了国内最大数量的车主用户,平均每天为用户提供高达3.4亿次的出行路线规划。     “未来没有人会抵制互联网、大数据,就像当今没有人能拒绝电一样。”马云曾说。而高德,有着出行领域最多、最全的数据,而且,这支阿里系里的低调部队,还能提供成熟的移动支付和信用验证体系,提升打车服务品质。     “高德是被低估了的一个分支。”不久前的阿里媒体沟通会上,阿里巴巴一位相关负责人表示,高德未来可以做的,远超大家想象。     那么,高德的进入,会如何搅动打车市场这一池春水?     最明显的,是带来用户习惯的改变。于用户而言,有一个打车平台,只需发布一次信息,既能货比三家,又能同时发单(有优先选择),更快叫到车辆,何乐而不为?这比同时装两三个打车APP,一个APP等待许久打不到再转战另一个APP重新再来一遍,要方便快捷多了。毕竟,你是无法在几个APP上同时叫车的;一旦同时叫到,取消任何一辆,都需要承担违约责任。     再者,当多个网约车服务商同时在一个平台上竞争时,优惠活动恐怕是不会间断了。对用户而言,这是极大的利好。     于市场而言,将打破一家独大的局面。对一些网约车服务商来说,高德地图是出行界的流量之王,能带来不少流量。
  1. 162人
  2. 0人
最新文章
版权和免责声明:
1.凡注有“mr007亿万先生企业网”的文章,均为mr007亿万先生企业网版权所有,未经许可不得转载或镜像;
2.未注明来源或转载自其他媒体的文章,本网转载出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性;如果您认为文章有可能损害您的利益或知识产权,请与我们联系。
关于我们 | About zj123 |法律声明 | 友情链接 | 建议留言 | 网站地图 | 联系我们 | 最新资讯 客服:0571-87896971 客服传真:0571-87298208 543059767 1091140425 中国电子商务网站百强 © 2002-2012 zj123.com All Rights Reserved 网监网监 浙ICP备11047537号-1
mr007